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2024年俄罗斯铁路运力下降?是为增长做准备

   日期:2024-01-18     浏览:27    评论:0    
核心提示:俄罗斯铁路公司数据显示2024年,通过东部边疆区(横贯西伯利亚和贝加尔湖-阿穆尔铁路干线)向远东出口煤炭的配额将从1.11亿吨降至1
         俄罗斯铁路公司数据显示2024年,通过东部边疆区(横贯西伯利亚和贝加尔湖-阿穆尔铁路干线)向远东出口煤炭的配额将从1.11亿吨降至1亿吨。

俄罗斯主要煤炭出口地区库兹巴斯(Kuzbass)将获得配额的大部分——5410万吨。紧随其后的是雅库特(2630万)、布里亚特(850万)、哈卡斯(650万)、伊尔库茨克地区(330万)和图瓦(65万)。

供应量下降的原因是计划对东部边疆区基础设施进行维修和现代化,施工期间会导致货物运输量小幅下降。“运输和基础设施”国家研究中心主席帕维尔·伊万金指出,2024年东部边疆区工程投入的资金将增加,施工范围也会扩大,因此部分区域交通会受到一定限制,不过这也意味着将有更多的设施陆续投入商业运营,长远来看对未来的运输能力起到积极的作用。

此外数据显示,2023年1-11月俄罗斯原煤产量为3.91亿吨,产量同比下降0.2%。其中11月原煤产量为3770万吨,同比下降7.7%,环比下降1.2%。炼焦煤1-11月产量为9390万吨,同比下降3.5%,11月炼焦煤产量为970万吨,同比下降2.5%,环比下降1.4%。

 
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